V20 Mini

O motor possui 750 W de potência e fica instalado no cubo traseiro. Mesmo sendo menos potente do que modelos de 1.000 W, apresentou boa resposta no uso urbano, aceleração rápida e capacidade suficiente para vencer subidas sem exigir grande esforço do ciclista.

A bateria é de lítio, com 48 V e 13 Ah, e pode ser removida para carregamento. Também é possível carregar diretamente na bicicleta. O carregador é bivolt e utiliza tomada residencial convencional.

Em uma condução moderada, a autonomia esperada fica em aproximadamente 40 a 50 km por carga. O resultado pode variar conforme peso do usuário, quantidade de subidas, nível de assistência e intensidade de utilização do acelerador.

A V20 Mini possui três níveis de assistência elétrica. No teste, o nível 1 limitou a velocidade a aproximadamente 10 km/h, o nível 2 a cerca de 15 km/h e o nível 3 permitiu chegar próximo de 32 km/h.

O pedal assistido utiliza sensor de giro. Isso significa que basta movimentar levemente os pedais para o motor começar a atuar, reduzindo bastante o esforço em deslocamentos urbanos.

O modelo também possui acelerador de meio punho. Durante o teste, foi observado um pequeno atraso em alguns momentos antes da entrada da aceleração, sem comprometer o funcionamento geral da bicicleta.

Outro recurso presente é o piloto automático. Após manter uma velocidade constante por alguns segundos, o sistema mantém a aceleração automaticamente e pode ser desativado ao acionar os freios.

A transmissão possui sete marchas Shimano. Os freios são hidráulicos e apresentaram boa capacidade de frenagem durante o teste, embora sejam componentes de entrada e possam ser atualizados futuramente caso o usuário queira um conjunto mais sofisticado.

A V20 Mini utiliza pneus Fat Tire aro 16. O diâmetro menor deixa a bicicleta mais compacta e facilita bastante a condução para pessoas mais baixas. Mesmo com rodas menores, o conjunto de suspensão mostrou bom conforto em ruas irregulares e pisos acidentados.

Na dianteira, a bicicleta possui suspensão dupla. Na traseira, utiliza um único amortecedor.

O banco possui uma área traseira e apoio para os pés do garupa. Apesar disso, o espaço é limitado. Duas pessoas menores podem eventualmente utilizar a bicicleta, mas ela não é a opção mais confortável para transportar dois adultos, especialmente quando um deles é alto ou pesado.

O painel é compacto e apresenta boa visibilidade durante o dia. Ele mostra velocidade, nível de assistência, carga da bateria, distância percorrida, velocidade média e velocidade máxima. O nível de bateria é dividido em cinco barras, representando aproximadamente 20% de carga cada.

Entre os equipamentos estão sistema NFC para ligar a bicicleta, alarme sonoro, buzina, farol dianteiro, lanterna traseira com seta sequencial, paralamas dianteiro e traseiro e protetor de corrente. O modelo não possui seta dianteira.

### Principais especificações da Inow V20 Mini

Marca: Inow

Modelo: V20 Mini

Motor: 750 W no cubo traseiro

Bateria: lítio 48 V e 13 Ah, removível

Autonomia estimada: aproximadamente 40 a 50 km em uso moderado

Velocidade máxima: aproximadamente 32 km/h

Níveis de assistência: 3

Velocidades aproximadas por nível: 10, 15 e 32 km/h

Pedal assistido: sensor de giro

Acelerador: meio punho

Piloto automático: sim

Marchas: Shimano, 7 velocidades

Aro: 16 polegadas

Pneus: Fat Tire

Suspensão dianteira: dupla

Suspensão traseira: amortecedor único

Freios: hidráulicos

Capacidade: uma pessoa com possibilidade limitada de garupa

Faixa de altura recomendada: aproximadamente 1,55 m a 1,75 m

Segurança: NFC e alarme sonoro

Farol dianteiro: sim

Lanterna traseira: sim, com seta sequencial

Seta dianteira: não possui

Paralamas: dianteiro e traseiro

Protetor de corrente: sim

Painel: velocidade, assistência, bateria, distância, velocidade média e velocidade máxima

Carregador: bivolt

A Inow V20 Mini faz mais sentido para quem procura uma bicicleta elétrica compacta, fácil de controlar e adequada para pessoas de menor estatura. É especialmente interessante para deslocamentos urbanos, faculdade, trabalho e trajetos de curta ou média distância, principalmente quando a prioridade é conforto, segurança ao apoiar os pés no chão e facilidade de condução.